Sainmhíniú ar Incoterms Loingseoireachta 2023

Is téarmaí tráchtála idirnáisiúnta iad Incoterms a bhíonn le feiceáil de ghnáth i gconarthaí díolacháin idirnáisiúnta ina sainmhínítear freagracht gach páirtí maidir le hiompar agus seachadadh earraí. Úsáidtear go forleathan iad ag gnólachtaí ar fud an domhain agus aithnítear iad i dtíortha éagsúla.

Seo iad na 11 Incoterms coitianta, agus téarmaí agus céimeanna uathúla ag baint le gach ceann acu maidir le haistriú freagrachta ón díoltóir go dtí an ceannaitheoir.

EXW – Ex Works nó Ex-Warehouse: Tá an díoltóir freagrach as na táirgí a phacáil agus na hearraí a chur ar fáil. Aistrítear an lasta chuig an gceannaitheoir agus an lastas fós ar shuíomh an díoltóra. Tá an ceannaitheoir freagrach ansin as an lasta a onnmhairiú, a sheoladh agus a allmhairiú chuig a gceann scríbe.

FCA – Iompróir Saor in Aisce: Tá an díoltóir freagrach as an lasta a iompar chuig ceann scríbe sainithe laistigh de thír an díoltóra, de ghnáth críochfort loingseoireachta. Nuair a shroicheann an t-ualach an ceann scríbe ainmnithe, aistrítear an loingsiú chuig an gceannaitheoir, agus caithfidh an ceannaitheoir na muirir lastais a íoc ansin agus an próiseas allmhairithe agus seachadta a chomhlíonadh. Ag brath ar an áit ainmnithe, déanann an díoltóir nó an ceannaitheoir an lasta a onnmhairiú.

FAS – Saor in Aisce i dTeannta na Loinge: Caithfidh an díoltóir an próiseas iomlán easpórtála lasta a bhainistiú go dtí go mbeidh na hearraí taobh leis an long nó le modh iompair eile. Nuair a bheidh siad taobh leis an long, aistrítear an riosca chuig an gceannaitheoir. Tá an ceannaitheoir freagrach as an lasta a luchtú ar an soitheach atá uathu agus na hearraí a sheoladh chuig a gceann scríbe deiridh.

FOB – Saor in Aisce ar Bord: Caithfidh an díoltóir an próiseas iomlán easpórtála den lasta a bhainistiú, agus na táirgí a luchtú ar an long. Nuair a bheidh an lasta luchtaithe go sábháilte, aistrítear na táirgí chuig an gceannaitheoir. Caithfidh an ceannaitheoir na costais lastais a bhaineann leis na hearraí a iompar chuig a gceann scríbe a íoc agus tá sé/sí freagrach as na costais uile allmhairithe.

CFR – Costas agus Lastas: Tá an díoltóir freagrach as an lastas a iompar chuig calafort an cheannaitheora. Nuair a shroicheann na hearraí an calafort, aistrítear an fhreagracht chuig an gceannaitheoir. Ansin, ní mór don cheannaitheoir an lastas a dhíluchtú agus na hearraí a allmhairiú isteach sa tír cheann scríbe, agus ina dhiaidh sin iad a allmhairiú agus a sheachadadh chuig an gceann scríbe deiridh.

CIF – Costas, Árachas & Lastas: Tá an díoltóir freagrach as na costais a bhaineann le lastas a sheoladh agus a árachú chuig an gcalafort a iarrann an ceannaitheoir. Nuair a shroicheann na hearraí an calafort, aistrítear freagracht na n-earraí chuig an gceannaitheoir. Caithfidh an ceannaitheoir ansin na costais a bhaineann le díluchtú, allmhairiú agus seachadadh a lastais a chlúdach. Éilíonn CIF ar an díoltóir árachas lastais a cheannach.

CPT – Íocadh le hIompar: Ní mór don díoltóir an lasta a sheoladh agus a dhíluchtú ón soitheach ag an áit sheachadta atá sainithe. Nuair a dhíluchtaítear na hearraí, aistrítear an lasta chuig an gceannaitheoir, atá freagrach ansin as an lasta a allmhairiú agus a iompar chuig an gceann scríbe deiridh.

CIP – Iompar & Árachas Íoctha: Ní mór don díoltóir na costais a chlúdach chun an lasta a sheoladh agus a árachú chuig an áit sheachadta shainithe. Aistrítear an loingsiú chuig an gceannaitheoir tar éis an lasta a dhíluchtú agus a sheachadadh chuig an teirminéal. Tar éis na hearraí a dhíluchtú agus a sheachadadh chuig an teirminéal sainithe, aistrítear an loingsiú chuig an gceannaitheoir. Ní mór don cheannaitheoir earraí a allmhairiú agus an chuid eile den phróiseas loingseoireachta a chomhlíonadh chun na hearraí a bhogadh chuig an gceann scríbe deiridh. Éilíonn CIP ar an díoltóir árachas lastais a cheannach.

DAP – Seachadta ag an Áit: Ní mór don díoltóir an lasta a sheachadadh chuig an gceann scríbe deiridh, sainithe. Nuair a bheidh an lasta seachadta, aistrítear é chuig an gceannaitheoir. Ní mór don cheannaitheoir an loingsiú a dhíluchtú ón trucail. Tá an ceannaitheoir freagrach freisin as dleacht allmhairithe, cánacha agus imréiteach custaim.

DPU – Seachadta ag an Áit Díluchtaithe: Ní mór don díoltóir an lasta a sheachadadh agus a dhíluchtú chuig an gceann scríbe deiridh. Nuair a dhíluchtaítear an loingsiú go rathúil ag stóras an cheannaitheora, aistrítear an fhreagracht chuig an gceannaitheoir. Tá an ceannaitheoir freagrach as dleacht allmhairithe, cánacha agus imréiteach custaim.

DDP – Dleacht Íoctha Seachadta: Tá an díoltóir freagrach as an lasta a sheachadadh chuig an gceann scríbe deiridh, agus as an dleacht allmhairithe, na cánacha agus an t-imréiteach custaim a íoc. Nuair a shroicheann an lasta an ceann scríbe, aistrítear an fhreagracht chuig an gceannaitheoir, a chaithfidh costais dhíluchtú an loingsithe a chlúdach. Is é DDP an t-aon Incoterm a cheanglaíonn ar an díoltóir na muirir dleachta go léir a íoc.

Nuair atá tú ag lorg seoltóir lastais iontaofa ón tSín chun cabhrú leat an lasta a shocrú ón tSín chuig do thíortha, is é TJ China freight co., ltd do chomhpháirtí is fearr i gcónaí!